据俄地面飞行控制中心专家介绍，发生泄漏的高压氦用于将燃料从飞船燃料箱“吹送”到飞船发动机，改变推力来调整飞船的飞行速度。由于这次发生的氦泄漏并不严重，飞船动力装置的工作不会受到太大影响。飞船仍将搭载着被轮换下来的国际空间站第八长期考察团成员卡列里、福阿莱和只对空间站作短期考察的欧洲宇航员凯帕返回地面。

据介绍，飞船与国际空间站分离并启动降落系统后，飞船的动力装置将工作200秒左右。在这段时间内，发生泄漏后剩余的氦储备足以保证向飞船发动机“吹送”充足的燃料，通过发动机产生的反向推力来降低飞船的飞行速度，使飞船脱离飞行轨道并开始降落。此后，飞船分解为轨道舱、仪器舱和返回舱，其中轨道舱和仪器舱将在地球大气层中烧毁，而搭载着3名宇航员的返回舱将于莫斯科时间30日凌晨4时左右降落在哈萨克斯坦境内。早在去年10月份，“联盟TMA-3”载人飞船向国际空间站发射之时，飞船动力装置就曾发生过氦泄漏。当时发生氦泄漏的动力装置被关闭，备用动力装置启用。以前其他的“联盟”系列飞船也曾经发生过动力装置氦泄漏的情况，但是都未对飞船的正常飞行产生任何影响，飞船都正常脱离飞行轨道并顺利降落。